Havet.

Jag står framför havet. Där är det. Där är havet. Jag tittar på det. Havet.
Jaha. Det är som på Louvren. (G. Palm)

En fin dag till sjöss i lördags.

Det som slår mig efter två veckor i norr är att man kan svårligen tro att bensinen är uppe i nästan tolv kronor litern. Indignerade riksdagsmän (Fishmouth) gnäller om "Stockholmsperpektiv" när ytterligare skattehöjningar aviseras. "Det drabbar oss i norr" säger man.

Jag säger: Om bensinen nu är så dyr och det är så dyrt att köra bil i Norrbotten - trots att stockholmaren kör fler mil per år i snitt - hur har folk råd med alla dessa bilar (oftast två per familj), mopeder, stora båtar, vattenskotrar, motorcyklar, fyrhjulingar och bränsleslukande ragggarbilar. Det är en ändlös kavalkad av bränsletörst. Den globala uppvärmingen är nog också ett "Stockholmsperspektiv", en konspiration för att klämma åt det bilberoende Norrbotten.

Skulle folk här uppe köra mindre bil skulle de nog tappa lite övervikt också och därmed främja folkhälsan och få ner sjukskrivningstalen. Folk svälter då inte.

Bostadsbörsen

Finnes: Möblerad tvårummare nära centrum, hyra 5200 kr.

Sökes: Någon slags anständighet.

Idioter och andra

BMW gör säkert bra bilar, de har i alla fall haft en strålande utveckling under de senaste tjugo åren och de kan ta bra betalt för sin produkt. Personligen anser jag att det är knarklangarbilar.

Nu har BMW tagit sin allra minsta bil, den Golf-liknande 1-serien och gjort den till en coupé. Varför? Vem i hela världen vill ha en minicoupé? Vem vill ha en liten, svindyr bil som försöker efterlikna en stor svindyr bil?

Idioter kommer alltid att finnas. Idioter med pengar kommer alltid att finnas. Idioter som köper idiotiska bilar kommer också alltid att finnas. Men de idioter med pengar som lägger ett enda öre på detta bilmissfoster tar idiotin till nya svindlande höjder.

De borde inte släppas in i en bilhall utan förmyndare och en röd näsa och stora skor.

Det kan ju också vara så att marknadsfolket hos Baader Meinhof Wagen har hittat ett kundsegment som enbart består av idioter som andra tillverkare struntat i och som inte kunnat tillfredsställa sina lustar sedan de slutat direktimportera Oldsmobile och andra amerikanska as. Men en sådan idioti kan jag förstå, USA har alltid lockat vissa, oavsett vilket skräp som kommer därifrån. Men denna coupé ...

Att jag sedan fortsätter läsa den bilblogg som i princip enbart skriver om denna bil kanske säger en del om undertecknad.

070707

I dag sänder tv den mastodontlika Live Earth-galan. En mängd kända artister vill rädda jorden från växthuseffekten. Hur gör man då detta? Jo, man anordnar konserter i en rad städer jorden runt, flyger dit divorna och deras entourage, bygger stora scener som fraktas på stora långtradare och låter sig sponsras av både Coca Cola och Pepsi, två väldigt människo- och miljöovänliga storföretag. (MSN:s Internetsändning sponsras av Chevrolet!)

När allt detta är över så kan Madonna fortsätta åka privatjet mellan sina bostäder, tryggt förvissad om att hennes karma stärkts en del sedan sist och James Hetfield kan stajla med sin Hot Rod på parkeringen där Metallicas hundratusen turnélångradare lastas.

Alla initiativ välkomnas, utom hyckleri.


PS. I dag lyssnar vi så klart på 777 med Danzig. D.S.

"This is my last contract. It is where I belong" T.H. Maj 2006

Jag har börjat smälta det nu, Thierry Henrys övergång till Barcelona. Alla som håller på Arsenal har ju fruktat för livet efter Henry nästan lika mycket som livet efter Wenger. Det känns dock mer och mer som om det faktiskt kan komma något gott ur detta elände, jag tror att Henry har passerat zenit, kvar finns små pytsar av briljans, en hel del frustration och många skadeuppehåll. Dagen som alla visste skulle komma kom lite tidigare bara. Men visst hade det varit bättre om han stått vid sitt ord.

Thierry Henry kommer nog aldrig att överträffas, inte i Arsenal, inte i Premier League. Har någon gjort en sådan säsong han gjorde 2003-2004? Hans elegans på planen är unik i världshistorien. Den bäste. Någonsin.

Det som är mest svårt för mig att förlåta är att han går till Barcelona, denna hycklande och nationalistiska koloss. Den klubben tror (och hoppas) jag får en tuff säsong, trots magnifik trupp.

Varken Viera eller Cole hade särskilt lyckade säsonger sedan de lämnade Arsenal. Kanske blir det så för Henry också. Jag vill inte ha tillbaka honom, men jag hoppas att ånrgar sitt beslut.

Varje dag. Resten av sitt liv.

Skåne, sommaren 2007 redux

Jag hade inte kunnat säga det bättre själv: http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=2785&PERMALINK=664122

Skåne, sommaren 2007

En långhelg i Skåne. Tyvärr blev det inte mer än så i år, jag börjar känna att jag behöver lite Skåne varje år, ungefär som man behöver D-vitamin från solljuset för att inte deppa ihop.

Det satsas i Skåne, det byggs överallt, folk kör fina bilar och bär dyra kläder. Havet är som ett våtvarmt omslag och doftar tång; i en park i Malmö sitter en man i bar överkropp och halsar en vinare; i det stora köpcentrat tutar en man i en permobil på en thailändsk familj, han kan köra förbi dem men tycks mena att de blockerar hans väg.

I Helsingborg har de byggt ett fyrahundra meter långt trädäck med solstolar vid havet, här i Uppsala nöjer man sig med att gräva upp en gata varje sommar. Men det går knackigt för HIF.